Aanmelden voor EnergyUpdate nieuwsbrief
Nodig mij niet meer uit voor de nieuwsbrief X
Sluiten
NOW
Vliegen op oud frituurvet

Na jaren van testen heeft KLM onlangs de eerste een commerciële vlucht op biokerosine uitgevoerd. 

 
Het ging om een tripje van Amsterdam naar Parijs, het eerste in een project van tweehonderd groene vluchten. De biokerosine in kwestie wordt gemaakt van hergebruikt frituurvet. Staatssecretaris Joop Atsma van Infrastructuur & Milieu ziet grote kansen voor deze vorm van biobrandstof. Naast een beperkte CO2-uitstoot wordt door het hergebruik van het vet de afvalberg kleiner. En omdat de grondstof van biokerosine afval is, gaat het, in tegenstelling tot bijvoorbeeld palmolie of sojaolie, niet ten koste van natuurgebieden of voedselvoorziening. Volgens het bedrijf achter de biokerosine, SkyNRG, hebben zich ook andere geïnteresseerde luchtvaartmaatschappijen gemeld.
 

Let's go
NRC/Rien Zilvold
NOW
Film over de eerste groene motor grand prix

In de documentaire Charge volgt filmmaker Mark Neale enkele motorraceteams die deelnemen aan de eerste twee CO2-emissieloze grands prix ter wereld.

 
Charge speelt zich af op Man, een eiland tussen Groot Brittannië en Ierland. Daar bevindt zich een van de gevaarlijkste circuits ter wereld, waar al meer dan tweehonderd racers de dood vonden. In zijn negentig minuten durende documentaire focust Neal zich op intrigerende personen en verhaallijnen binnen de dynamische wereld van het elektrisch racen. Mensen zoals Cedric Lynch, een excentrieke, op blote voeten lopende pionier op het gebied van schone racemotoren. Met de door hem gebouwde elektrische energiebron haalt een motor een topsnelheid 210 km/u met een efficiëntie van 93 procent. 

Let's go
Charge Movie
NOW
Zonnepanelen als isolatiemateriaal

Zonnepanelen op een dak leveren niet alleen voordelige groene stroom op. Ze hebben ook een hoge isolatiewaarde. 

 
Onderzoekers aan de universiteit van San Diego hebben ontdekt dat zonnepanelen op een dak meer doen dan alleen groene stroom genereren. Ze dringen ook de behoefte aan energie fors terug doordat ze een sterk isolerend effect hebben. Volgens de onderzoekers houden de dakpanelen een gebouw zo'n tweeënhalve graad koeler. Niet alleen houden ze direct zonlicht weg van het dak, maar vooral bij schuingeplaatste panelen ontstaat er op het dak bovendien een windtunnel waardoor de warmte op een natuurlijke manier wordt afgevoerd. Ook houden ze ‘s avonds warmte beter vast, waardoor veel geld bespaard kan worden op stookkosten. Dit kan oplopen tot vijf procent per jaar. 

 

Let's go
UC San Diego